随着我国高矿化度油藏开发需求的增长，传统聚丙烯酰胺（PAM）因高温易水解、高盐环境下黏度骤降等问题，逐渐难以满足三次采油需求。抗盐型高分子量聚丙烯酰胺驱油剂通过分

子结构优化，显著提高了在高矿化度油藏中的增黏性能，成为提高原油采收率的关键材料。  

抗盐机理与分子设计

高矿化度油藏中，二价阳离子（如Ca²⁺、Mg²⁺）易与HPAM羧酸根结合，导致分子链蜷曲、黏度下降。抗盐型聚丙烯酰胺通过引入耐温抗盐功能单体（如2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸，

AMPS）和疏水单体，从两方面增强性能：  

• 磺酸基团抗盐：AMPS的磺酸基（—SO₃⁻）对钙镁离子不min感，可维持分子链伸展状态；  

• 疏水缔合作用：苯乙烯磺酸钠等疏水单体在临界浓度以上形成分子间缔合网络，抵消盐离子对黏度的负面影响。  

此外，三段复合引发体系与绝热聚合工艺的应用，使聚合物分子量突破3000万，进一步提高了流体力学体积，增强增黏xiao果。  

工业化生产与性能优势

大庆炼化通过优化聚合工艺，实现12吨/釜规模化生产，解决了高黏度与溶解性矛盾。其产品在85℃、矿化度32868mg/L条件下，表观黏度仍达14mPa·s（常规HPAM仅2-5mPa·s），

且用污水配制xiao果等同清水，大幅减少注聚成本。  

河南博源的产品进一步细化分类：  

• 常规驱油聚合物：60℃、矿化度6000mg/L下黏度10-14mPa·s；  

• 耐温抗盐型：85℃、矿化度32868mg/L下黏度保持11.5-14mPa·s，滤过比≤1.5，抗剪切性优异。  

矿场应用与挑战

该材料已在大庆等油田三次采油中规模化应用，增油降水xiao果显著。例如，与碱/表面活性剂复配的三元复合驱技术，使采收率提高15%-20%。然而，海上油田配聚效率低、低渗透油

藏注人性差等问题仍需解决。  

抗盐型驱油剂通过分子结构创新与工艺优化，突破了传统HPAM的性能瓶颈，成为高矿化度油藏开发的核心技术。随着功能单体设计与合成工艺的持续进步，其应用场景将进一步扩展，

助力老油田gao效挖潜与能源an全保障。