在桥梁基础钻孔灌注桩施工中，多砂砾层地质因其透水性强、抗剪强度低的特性，常导致孔壁坍塌、沉渣超标甚到断桩等问题。传统泥浆护壁效.果有限，而河南博源高分子量聚丙烯酰胺（PAM）泥浆凭借其独特的物理化学性能，成为解决这一难题的有效方案。

聚丙烯酰胺泥浆的特性与优势

聚丙烯酰胺是一种水溶性线性高分子聚合物，通过选择性絮凝、触变性和防渗堵漏等特性显著提高护壁稳定性。其选择性絮凝作用可保留优.质粘土颗粒，同时絮凝钻渣和劣质粘土，减少泥浆固相含量，减少失水风险。触变性则使泥浆在钻头高速旋转区域粘度减少以减少阻力，而在静止区域粘度增大以增强携渣能力，有效防止钻渣下沉。此外，PAM泥浆的防渗堵漏性能可减少液柱压力波动，避免水渗入孔壁缝隙，其吸附和“桥联”作用能快速形成致密泥皮，显著提高孔壁抗剪强度。  

工程实践中的应用

以某截流河道桥工程为例，该桥桩基穿越含卵石砂砾等多砂砾层地质，采用PAM泥浆护壁后效.果显著。施工中，PAM胶体通过水解制备，水解度控制在30%左右以优化吸附能力。基浆选用钠基膨润土，与PAM胶体按比例混合后，泥浆比重减少到1.05~1.10，黏度提高到25~30s，显著改善了携渣和护壁性能。  

施工过程中，严格控制钻进参数：钻斗升降速度≤0.5m/s，泵吸反循环流速2.5~3.5m/s，孔内水位高出地下水位2.0m以上。遇到强透水层时，在泥浆中添加锯末或水泥临时封堵孔隙。检.测显示，56根桩基经声波透射法、低应变法和钻芯取样检.测，均为Ⅰ类桩，桩底沉渣厚度不足2cm，验证了PAM泥浆的稳定性。  

经济性与环保效益

PAM泥浆的环保性和经济性同样突出。其pH值稳定在8左右，原材料可完.全反应，无有毒物质排放。膨润土重复利用率超过60%，PAM用量仅为泥浆的0.1~0.5‰，显著减少材料成本。机械效率提高30%，钻进速度提高17%，综合工期缩短20%以上。此外，PAM泥浆对土壤的改良作用（如增加团粒结构、提高含氮量）进一步体现了其可持续性。  

河南博源高分子量聚丙烯酰胺泥浆通过优化絮凝、触变和防渗性能，有效解决了多砂砾层桩基护壁的稳定性难题。工程实践表明，其不仅能显著提高成孔质量，还兼具节能环保和经济效益优势。未来，随着材料配比和施工的工艺的进一步优化，PAM泥浆有望在复杂地质条件下得到更广泛应用。